Як запобігти крадіжкам КАС та інших рідких добрив

Ви купуєте рідкі добрива КАС або інші? Замовляєте їх на заводі чи трейдерському складі? Очікуєте, що надійде якісний товар, а фактично отримуєте добрива зі зниженим вмістом поживних речовин?

Швидше за все, ви стали об‘єктом шахрайських схем.

Я тривалий час працював на черкаському «Азоті» і вже понад рік — у приватній агрохімічній компанії. В мої посадові обов’язки входило і досі входить питання контролю якості продукції і співпраці з клієнтами. Протягом останніх 10 років я стикався з однією і тією ж проблемою. Кожен сезон надходить інформація про крадіжки рідких мінеральних добрив. І, на жаль,  проблема не зникла навіть після обмеження дозволеної до перевезення ваги добрив.


Такий вид шахрайства може бути виявлено лише самим покупцем.


  1. Класичний

Автомобіль перевізника зупиняється по дорозі до клієнта. Частину вантажу (раніше 2-3 тонни КАС, зараз менше) зливають у сторонню ємність.

Злитий КАС (чи РКД) заміщають аналогічним обсягом води. Як результат — товар надходить до покупця з на 2-3% меншим вмістом діючої речовини. Але найгірше, коли шахраї для компенсації зменшеної густини мінеральних добрив замість води заливають сольовий розчин. Така суміш не тільки погіршує якість добрива, але й може заподіяти шкоду ґрунтам. Жоден з системно працюючих операторів ринку за жодних обставин не піде на подібний крок, але з боку не системних постачальників окремі випадки – відомі.

Служба безпеки нашої компанії відслідковує подібні факти.  Це дозволило нам провести кадрову чистку серед водіїв власного транспортного цеху, а також скласти «чорний список» несумлінних перевізників. Але 100%-у гарантію покупець отримує лише тоді, коли компанія відвантажує продукцію автомобілями власного парку або вантаж супроводжує експедитор.

2.Переобладнання автомобілів перевізників

Більш складний метод з технічної точки зору. Він полягає в обладнанні автомобілів додатковими клапанами зливу-заливу і/або «кишенями» (прихованими і зовні непомітними ємностями) для рідини. Під час приймання покупцем таке авто за вагою відповідає заявленому в накладній. Відбір проб навіть з усіх відсіків не виявляє порушень якості рідких добрив. Але при вивантаженні водій відкриває прихований клапан, і вода змішується з КАС. Таким чином в ємності покупця опиняється розбавлене рідке добриво.

Це досить дорогий спосіб крадіжок. Зі зменшенням обсягу дозволеного до перевезення  товару, він поступово стає економічно не вигідним, але все одно його необхідно враховувати.

На жаль, жодна пломба не гарантує відсутності доступу сторонніх осіб до вашого товару в автомобілі перевізника.

3. Повернення

Якщо автомобіль  не проходить процедуру зважування або проходить її лише формально, можливе шахраювання з обсягами. Частина рідких добрив може не зливатися з ємностей і залишається в автомобільній цистерні з метою подальшого перепродажу. У випадку, якщо цистерна обладнана прихованими «кишенями», такий вид шахрайства не можна викрити навіть під час візуального огляду всіх відкритих ємностей.

4. Домовленості

На жаль, є і такий вид шахрайства, коли на місцевому рівні представник постачальника або перевізника і покупця домовляється про частковий злив, зменшення концентрації або прямі крадіжки КАС з ємності покупця. В останньому випадку товар може повністю відповідати заявленим параметрам якості, але реальному власникові добрив від того не легше. Подібна «економія» означає, що на поля буде внесено меншу кількість КАС, відповідно, результат їх внесення, як правило, не відповідає очікуваному.